變壓器廠家經驗之談干式變壓器線圈發熱

　　干式變壓器是一種重要的電力設備和用電器，對于干式變壓器而言，干式變壓器在進行工作的過程中也是需要注意干式變壓器的散熱的。因為干式變壓器做功和工作的時候都是會線圈發熱的，這個時候干式變壓器的線圈發熱的情況下應該怎么進行去處理呢?我們還是變壓器廠家的小編來進行具體來了解一下干式變壓器線圈發熱的主要的處理的方法吧：

　　1、空載發熱是干式變壓器絕緣壞或干式變壓器輸入電壓高了，絕緣壞需要重繞線圈，輸入電壓高需要降低輸入電壓或增加線圈圈數。2、如果電壓正常，帶上負荷發熱是負荷重了，減輕負荷可以降溫。無法減輕負荷，可以用風扇降溫。

　　3、如果是小干式變壓器，原來是正常的，檢查整流裝置和負荷，可能有整流管、電容等短路，電流變大發熱。

　　4、如果是電力干式變壓器，有下列標準和原則。國家標準(油浸干式變壓器)頂部油溫一般調整在85℃，如果超過85℃，要分析原因：

　　1、如果是因為室溫過高，負荷過重等慢慢上升，可以超過85℃繼續運行，但高不能超過95℃(這時干式變壓器中心鐵芯或繞組是105℃，會嚴重損壞絕緣，縮短使用壽命或燒毀干式變壓器);

　　2、干式變壓器超過85℃運行時，干式變壓器頂部油溫與室溫溫差不能超過55℃，如果超過，可能是嚴重超負荷、電壓過低、電流過大、內部有故障等，繼續運行會嚴重損壞絕緣，縮短使用壽命或燒毀干式變壓器。

　　以上是常見的干式變壓器線圈發熱的主要的處理的方法和具體的處理的措施供大家進行參考，對于干式變壓器的線圈發熱您還有什么其他的疑問和意見的話請登錄我們的網站進行詳細去了解和介紹吧!